이번 수리 건은 전원 및 충전이 전혀 되지 않는 증상으로 한동안 사용하지 못하고 방치되어 있던 노트북이

메인보드 회로 수리 전문점 컴지기로 입고되었습니다 전원이 들어오지 않는 증상은 노트북 고장 중에서도

가장 치명적인 유형으로 메인보드 회로 손상 등 다양한 원인이 복합적으로 작용할 수 있습니다

점검은 항상 기본적인 부분부터 시작됩니다 먼저 어댑터의 출력 전압을 측정하여 19V가 정상적으로

출력되는지 확인하고 노트북 DC 잭의 물리적 손상이나 접촉 불량 여부를 육안으로 점검합니다

어댑터와 DC 잭에 이상이 없다면 문제는 메인보드 내부 전원 회로에 있을 가능성이 높습니다 

배터리 일부 셀에 스웰링 현상도 보입니다

멀티미터를 사용하여 메인보드의 주전원 전압을 측정한 결과 정상적으로 19V가 나와야 할 지점에서

5.5V만 측정되었습니다 이는 전원 입력 회로 어딘가에서 전압 강하가 발생하고 있다는 명확한

신호입니다 전압 강하는 마치 물이 흐르는 파이프 중간에 막힌 부분이 있어 수압이 떨어지는 것과

같은 원리로 회로상의 특정 부품이나 경로에서 전류 흐름이 방해받고 있음을 의미합니다 메인보드

앞면을 세밀하게 육안 검사했지만 특별한 이상 징후를 발견하지 못했습니다 이런 경우 메인보드를

완전히 분리하여 뒷면까지 확인해야 합니다 노트북 메인보드는 다층 PCB 구조로 되어 있어 앞면에서

보이지 않는 부품이나 회로 경로가 뒷면에 배치되어 있는 경우가 많습니다 메인보드를 분리하는

과정은 노트북 하단 커버를 개방한 후 배터리 커넥터를 먼저 분리하고 LCD 케이블 키보드 케이블

터치패드 케이블 등 모든 연결선을 순차적으로 분리한 다음 메인보드를 고정하고 있는 모든 나사를

제거하고 조심스럽게 들어올려야 합니다 메인보드 뒷면을 확인하는 순간 문제의 원인이 한눈에

드러났습니다 19V 레일의 커패시터 3개가 명백하게 연소된 흔적을 보이고 있었으며 주변 기판까지

열에 의해 변색되어 있었습니다 커패시터는 전기를 일시적으로 저장하고 방출하는 부품으로 전원

회로에서 전압을 안정화시키고 노이즈를 필터링하는 중요한 역할을 합니다 커패시터가 연소되는

원인은 과전압 과전류 노화에 의한 내부 절연 파괴 또는 주변 부품의 쇼트로 인한 과부하 등이

있습니다 연소된 커패시터 3개를 제거하는 작업은 핀셋과 솔더링 인두를 사용하여 진행됩니다

납을 가열하여 부품을 제거한 후 흡입기로 홀을 깨끗하게 정리하고 새로운 동일 스펙의 커패시터를

장착합니다 커패시터 교체 후 쇼트 테스트를 진행한 결과 쇼트 현상은 사라졌지만 여전히 주전원

전압은 5.5V로 변화가 없었습니다 이는 커패시터 연소가 결과적 현상이었을 뿐 근본 원인은 다른

곳에 있다는 것을 의미합니다 회로 수리에서 가장 중요한 것은 증상의 원인과 결과를 정확히

구분하는 것입니다 다음 단계로 입력 회로와 충전 회로의 모든 부품을 체계적으로 측정해야 합니다

다이오드 모드로 측정한 결과 모든 측정값은 정상 범주 내에 있었습니다

어댑터를 연결한 상태에서 입력단의 2개 MOSFET을 측정했습니다 MOSFET은 게이트 전압에 의해

전류 흐름을 제어하는 반도체 스위칭 소자입니다 노트북 전원 회로에서는 DC-DC 컨버터의 스위칭

소자로 사용되어 입력 전압을 필요한 전압으로 변환하는 핵심 역할을 합니다 측정 결과 1차

MOSFET에서 이상 신호가 포착되었습니다 게이트 소스 드레인의 전압이 불안정하게 출렁이는 현상이

관찰되었고 이는 냉납 불량을 의심할 수 있는 전형적인 증상입니다 냉납은 납의 온도가 충분히 높지

않은 상태에서 접합이 이루어져 표면적으로는 붙어 있는 것처럼 보이지만 내부적으로 완전한 금속

결합이 형성되지 않은 상태를 말합니다 시간이 지나면서 냉납 부위는 산화되고 접촉 저항이 증가하여

전기적 신호가 불안정해집니다 핫 에어 스테이션을 사용하여 MOSFET을 제거했습니다 부품을 제거한

기판 표면을 확인하니 열화 현상으로 검게 그을린 흔적이 명확하게 보였습니다 이는 장기간에 걸쳐 해당

부위에서 과열이 발생했음을 보여주는 증거입니다 다행히 다층 기판 내부 회로층까지 손상되지는 않았고

표면 패드만 손상된 상태였습니다 손상된 패드를 IPA로 세척하고 솔더 마스크를 제거한 후 새로운

땜납으로 표면을 재생했습니다 N채널 MOSFET 1차와 2차를 모두 새 부품으로 교체하고 주변 솔더

조인트도 리플로우 작업으로 재정비했습니다 교체 작업 후 전압을 측정하니 19V 5V 3.3V 모든 전압

레일이 정상적으로 출력되는 것을 확인할 수 있었습니다 서멀 카메라로 발열 상태를 점검한 결과 모든

부품의 온도가 정상 범위 내에 있었고 특정 부위에서 과열이 발생하지 않았습니다

메인보드 수리가 완료되어 조립을 진행하고 전원 버튼을 눌렀을 때 한성 로고가 화면에 표시되며

POST 과정이 정상적으로 진행되었습니다 하지만 윈도우 부팅 과정에서 블루스크린이 발생

했습니다 블루스크린은 Windows 운영체제에서 시스템 오류가 발생했을 때 나타나는 에러 화면으로

하드웨어 불량 드라이버 충돌 시스템 파일 손상 등 다양한 원인이 있을 수 있습니다 테스트용 SSD를

연결하여 부팅을 시도한 결과 정상적으로 작동하는 것을 확인했습니다 이는 메인보드와 시스템

하드웨어는 문제가 없고 기존 SSD에 문제가 있음을 의미합니다 기존 SSD에 윈도우를 재설치하려

시도했지만 설치 과정 중간에 프로세스가 중단되거나 블루스크린이 반복적으로 발생했습니다

SSD의 플래시 메모리 셀이나 컨트롤러에 물리적 손상이 있어 안정적인 읽기 쓰기가 불가능한

상태임을 나타냅니다 결국 SSD까지 교체해야 하는 상황이 되었습니다 노트북 수리 현장에서 흔히

발생하는 딜레마는 하나의 문제를 해결하면 연쇄적으로 다른 불량이 드러나는 경우입니다

중고 SSD로 교체하고 윈도우 설치 드라이버 세팅으로 모든 수리를 완료합니다 예상 수리 견적을 안내할

때 연식과 초기 증상을 바탕으로 예상 수리 비용을 제시하지만 실제 분해하고 점검하는 과정에서 추가 

량이 발견되는 경우가 있습니다 특히 전원 회로 불량의 경우 전압 이상으로 도미노 현상 처럼 연쇄적으로

다른 부품까지 영향을 주는 케이스가 발생할 경우 있기 때문에 최종 수리를 완료하기 전까지 정확한

수리 비용을 산출하기 불가합니다 메인보드 수리와 SSD 교체까지 완료한 후 최종 테스트를 통해 모든

기능이 정상 작동하는지 확인했고 스트레스 테스트로 장시간 부하를 걸어 안정성을 검증했습니다

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